Unterfahrschutz für Motor der Marke Ford Transit Courier

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ArtikelNr.: 08.214

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Fahrzeugmarke Ford
Modell Ford Transit Courier
Jahr 2014 - 2020
Materialstärke 2 mm
Schutz für motor, getriebe
Motor 1.0; 1.5 TDci, 1.6 TDci
Gewicht 13.3 kg
hat eine Öffnung für die Ölwanne: Ja
Es hat eine Öffnung für die Ölwannenschraube, so das die Komplette Entfernung nicht notwendig ist.
Verfügbarkeit Auf Lager
Technische Daten:
Der Unterfahrschutz ist neu und passt perfekt für den Ford Transit Courier mit den folgenden Motor- / Antriebsversionen: 1.0; 1.5 TDci, 1.6 TDci - hergestellt zwischen 2014 und 2020.
Die Abschirmung schützt: motor, getriebe
Befügt über ein Fensterchen zur Ölwanne, so dass dessen Entfernung beim Ölwechsel nicht notwendig sein wird.
Aus Stahlblech angefertigt mit einer Stärke von 2 mm.
Schrauben, Mutter, Klips - alle Befestigungszubehör sind im Lieferung enthalten.
Um mehr Schutz zu bieten gegen Korrosion wird der Unterfahrschutz elektrostatisch besprüht (Pulverbeschichtet) und bei 200o eingebrannt bzw. getrocknet.
Vorteile:
Es bietet Schutz gegen Steinschlag und Schmutz auf der Strasse.
Hat einen längere Lebensdauer im Vergleich zum Kunststoff oder Glasfasern.
Wenn Sie mit der Qualität des Produktes nicht zufrieden sind, können Sie es innerhalb von 14 Tagen zurückschicken, und Sie erhalten den Betrag zurück.
Garantie:
24 Monate Herstellergarantie.
Montage:
In der Verpackung erhalten Sie die Komplette Montageanleitung inkl. Schrauben und Befestigungselemente, so das Sie ganz einfach Selber oder von Ihrer Fachwerkstätte montieren lassen können.
Sie müssen keine änderungen an Ihren Fahrzeug vornehmen.
Sicherung und Straßenlage des Fahrzeugs wird nicht betroffen.
Lieferbedingungen:
Die Firma GLS liefert unsere Produkte direkt an Ihnen ins Ausland.
Die Versandkosten werden direkt vor dem Kauf in den Warenkorb gelegt.
Die Lieferzeit beträgt ca. 8-9 Werktage.

Kundenbewertung

2020-01-17 13:36:38

Unterfahrschutz für Motor der Marke Ford Transit Courier

Montage war nach kurzer Besichtigung der Teile und Auto relativ einfach, ein paar Schrauben der vorderen Befestigungselemente die sich an der Verbindung Karosserie - vordere Stosstangenaufnahme befinden sind ziemlich schwierig zugänglich, dafür kann aber der Unterfahrsuchutz nix. Hinten halten die Platte längliche "Muttern" (Flacheisen etwa 5cm lang) die einfach durch vorhandene Löcher im Motor-Vorderachsträger eingsteckt und umgelegt werden. Die Platte hat hinten Schlitze, wird unter die Schraubenköpfe geschoben, angeschraubt. Ich hoffe, dass nie jemand in einer Werkstatt mal auf die Idee kommt und z.B. mit einem Schlagschrauber die ganz rausdreht. Wenn die Muttern da drinnen verrutschen, sind die weg und verursachen wahrscheinlich ungewohnte Geräusche.

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